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Passageiros enfrentaram mais um dia de caos na Linha 9-Esmeralda nesta terça (24/05), com plataformas lotadas após nova falha. Se esta linha que vai de Osasco à Estação Bruno Covas - Mendes - Vila Natal (na Zona Sul da Capital) já era ruim, piorou a partir de janeiro deste ano quando a empresa privada Via Mobilidade assumiu a operação. #deputadoeniotatto #familiatatto #alesp #ptalesp #poderlegislativo #juntossomosfortes #ParaTodosVerem #QuemDefendeVocêÉoPT #josementor #deputa

Na tribuna virtual desta terça-feira (22/02) também comentei sobre as obras da Estação Varginha, da Linha 9– Esmeralda da CPTM, que visitei recentemente. Pelo ritmo dos trabalhos, não sei se a Estação será entregue em agosto ou setembro deste ano, conforme promessa do governo do Estado. É uma obra muito importante para a mobilidade da Zona Sul da Capital e uma luta da população de mais de 10 anos. E comentei igualmente sobre a Estação Mendes/Vila Natal, da mesma linha, entreg

Nesta sexta-feira (15/02) estive na Estação Bruno Covas/Mendes Vila Natal, da Linha 9 – Esmeralda da CPTM, entregue em agosto de 2021. No horário em que cheguei, às 9:30h, a estação estava fechada, pois opera parcialmente das 10h às 15h. Nesse período os trens circulam praticamente vazios. E nos horários de pico da manhã e noite, quando a população mais precisa, a estação está inoperante. Quando da inauguração, o governador prometeu que a estação estaria em pleno funcionament

Por meio do Requerimento de informação nº 5, de 2022, o deputado Enio Tatto questiona o secretário de Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo, Paulo José Galli, para que preste esclarecimentos sobre problemas relacionados ao transporte público sobre trilhos na Zona Sul da Capital. O deputado justifica o pedido de esclarecimentos argumentando que usuários reclamam do excessivo intervalo entre os trens da CPTM, do horário de funcionamento reduzido e da falta de infor